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●材質:矽膠Silicone(-20℃~120℃)
●適用年齡:六個月起長牙期適用
●產地:台灣製造

●圖片僅供參考,依實際供貨商品為準。
●商品如經拆封、使用,以致缺乏完整性時,恕無法退換貨。
●請勿讓幼兒在沒有成人陪同下使用本產品,避免發生危險。
●使用前請先用清水沖洗再置於熱開水消毒2-3分鐘,或放入消毒鍋消毒。
●請經常檢視本品,若發現有變形、變黏或缺損等情形,請立即更換新品。
●本品添加檸檬香味,會因接觸空氣或消毒等因素,香味會慢慢降低,此屬正常現象。





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生活達人

金門縣烏坵嶼因屬於軍事用地,除了當地居民、軍人,一般人想登上烏坵非常困難,除了要向軍方申請外,烏坵沒有固定往返的船班,交通也是一大難題。對於外界關切未來是否開放觀光,交通部航港局表示,燈塔復燈後接下來要是先確認為國定古蹟,保護島上人文資產,下一步才是觀光。

位於金門與馬祖間的烏坵嶼,島上居民不到 50 人,因位處軍事用地,島上有海軍陸戰隊烏坵守備大隊駐守,島上對外交通都必須靠每 15 天一航次的交通船,因軍方管制,非當地居民要進入烏坵須經過申請許可。

烏坵嶼對外界來說很陌生,航港局希望藉由烏坵燈塔睽違 66 年重新復燈,讓各界可以認識特賣烏坵,對於外界好奇下一步是否開放發展觀光?航港局長謝謂君坦言「不容易」,他說,第一步是先把燈塔點亮,第二步是確認國定古蹟定位,並把臨時燈移入燈舍,最後才是推動觀光。

▲金門縣烏坵嶼沒有定期的觀光旅遊船班,登島民眾除了要包船還要向軍方申請許可。(圖/記者林縉明攝 , 2017.07.24)

烏坵有何觀光價值?謝謂君表示,當地許多房子都是石頭砌成的建築,可以發展戰地觀光,同時具生態價值,但島上沒有太多的住宿條件,可能只能走「冒險旅遊」,體驗軍事用地生活。

但要登島觀光最大難題就是交通,沒有定期船班,即便從金門包船前往,單趟航程至少要三個半小時以上,而且因烏坵沒有碼頭,船班到達也不一定能靠岸,先前就送禮曾有船無法停靠,海上漂流三天後返航。

至於何時能夠開放民眾登島參觀燈塔,謝謂君說,燈塔目前交由軍方委管,希望兩年後能把臨時燈移入燈舍,開放觀光沒有時間表,後續要如何處理仍要尊重軍方及文資委員決定。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

物聯網、人工智慧、大數據,恐怕是2020前最重要科技議題,目前對於一般民眾最有感應用,可能是手機控制家電,接著醫療設備、車、監視器,最後生產工廠、企業大樓、運輸產業等,都會融入物聯網技術。

Akamai大中華區媒體技術解決方案部技術經理劉燁表示,物聯網(IoT)大致上會有三個變革,首先融入一般人居家電器,再來發展至各種產業的網路相互聯結,最後人類所有大小物品都能上網,讓數據分析、網路能力、軟體效能交互應用。

未來的十字路口,行人手上拿著手機,紅綠燈、汽車、公車、腳踏車都連著網路,在數據快速交換狀態下,手機可以提醒行人是否闖紅燈,車子會提前發現前方有無意外,車與車間也能互相保持安全,交通安全大幅提升。

劉燁解釋,目前IoT技術模式,可能仍然是所有設備,連結到單一伺服器或主機,連網設備才能相互溝通,但未來IoT技術挑戰,是每一項設備都能相互連結,資料傳輸如同蜂巢般,相當考驗軟體協定認證,能源管理也是一大難題。

傳統電腦上網,採用主機與主機對連,如果資料在美國的電腦,台灣的電腦就必須大老遠送出封包,對方再回送資料,其實相當花時間,目前常見連網方式,則是分別在各地設置代理主機,減少資料來回傳輸時間。

劉燁強調,在物聯網時代,連網裝置必須更快反映,主機必須廣設,減短資料路徑,Akamai提供大量廣設主機外,新型媒體遞送解決方案Distributed Communication & Processing (DCP)協助網路通訊協定的轉換,也將在2017年第四季公開Beta版,降低物聯網裝置延遲速度,快速且大量傳輸資料。

回到剛剛十字路口場景,車子必須連結網路,同時快速反應,才能知道前方有無意外,周圍車輛行車狀況,如果資料傳輸速度不夠快,可能安全性就大打折扣,因此低延遲性網路連結,未來肯定是物聯網技術發展關鍵。

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